租金收益率一直是購(gòu)買泰國(guó)房產(chǎn)的投資者關(guān)注的重點(diǎn)，房屋租金收益是可以體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或區(qū)域的住房需求和房地產(chǎn)市場(chǎng)是否健康，它的一個(gè)可視指標(biāo)。也是投資人購(gòu)買泰國(guó)房產(chǎn)一定會(huì)參考的數(shù)據(jù)。

在國(guó)內(nèi)一線城市的租金收益較低，所以大家把目光放在海外置業(yè)投資上，以首都北京來看，現(xiàn)在租金回報(bào)率，最高時(shí)候在2.13%，最低時(shí)候在1.3%；這可是中國(guó)一線城市中最具影響力的的城市之一。

相比之下，泰國(guó)曼谷房產(chǎn)對(duì)投資者則顯得更有吸引力。

 《全球房產(chǎn)指南》上的曾經(jīng)報(bào)道過，泰國(guó)的租金回報(bào)率高達(dá)6.49%。單看租金收益比，泰國(guó)被譽(yù)為東南亞地區(qū)必要的首選投資租金高回報(bào)的目的國(guó)之一。

統(tǒng)觀泰國(guó)30年地價(jià)變化，據(jù)全球知名代理公司世邦魏理仕統(tǒng)計(jì)，曼谷市中心的地價(jià)自1988年以來上漲了1000%。

從1988年到1996年金融危機(jī)爆發(fā)之前，泰國(guó)被稱為“亞洲四小虎”，自然有過非常繁榮的時(shí)期，那段時(shí)間，市中心地價(jià)處于小幅上揚(yáng)狀態(tài)；1997年金融危機(jī)爆發(fā)， 1999年復(fù)蘇后地價(jià)直升，進(jìn)入2000年之后，房?jī)r(jià)保持穩(wěn)定。

一直到了2005年，地價(jià)開始出現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng)，CBD主要地塊的價(jià)格飛速上漲。2010年時(shí)再次放緩，這種情況直至2013年，之后市中心地價(jià)又開始了另一輪飆漲，2017年上漲幅度最大。

從地價(jià)的變化不難看出，曼谷30年的發(fā)展，土地價(jià)格的上漲是有起有伏的，曼谷的發(fā)展也是巨大的。

從歷史上看，政府中心在Ratanakosin島，位于Charoenkrung 路的城市商業(yè)中在1950年到1960年，商業(yè)中心搬到了是隆和Surawongse路，這一區(qū)域便成為曼谷第一代CBD，實(shí)至名歸的地王。

在七八十年代，曼谷向外擴(kuò)張，但那時(shí)候還沒有一個(gè)明確界定的城市中心。到了1999年，第一條BTS開通運(yùn)營(yíng)， 2004年時(shí)MRT深藍(lán)線開通。

2000年初，購(gòu)物商場(chǎng)、高層公寓、現(xiàn)代化寫字樓開始增多，BTS貫穿的素坤逸區(qū)逐漸繁華，市中心的界限越來越清晰。而且隨著道路的修建，曼谷城市版圖也在不斷擴(kuò)大。

2017年，泰國(guó)房地產(chǎn)價(jià)值評(píng)估研究中心給出報(bào)告：對(duì)曼谷土地價(jià)格升值地段進(jìn)行排名，素坤逸21巷一年升值27.3%，排在了首位。

公共交通的發(fā)展改變了曼谷這個(gè)城市，居民的工作、生活和娛樂方式都和以前不同。這里的居民享受著大都市的城建和資源。

預(yù)計(jì)到2020年中期，曼谷的公共交通線路將達(dá)到460公里，要知道，倫敦的地鐵系統(tǒng)才只有402公里而已。所以說未來的曼谷，無論是居住還是旅游都十分便捷。

地價(jià)上漲自然推高房?jī)r(jià)，泰國(guó)地價(jià)上漲的速度超過了建筑成本，土地價(jià)格在總開發(fā)成本中所占的比例越來越大。和中國(guó)一樣，拿地成本越來越高，總的開發(fā)成本上升，必然推動(dòng)公寓價(jià)格上漲，人流聚集，也明顯提高了租賃項(xiàng)目的可行性收入。長(zhǎng)期關(guān)注泰國(guó)房產(chǎn)的買家可能會(huì)得出結(jié)論，同一個(gè)地段的房屋，入市時(shí)間哪怕相隔一年，也許房?jī)r(jià)的漲幅就會(huì)超過30%。

房屋價(jià)格的根源是土地供應(yīng)，隨著曼谷的地價(jià)持續(xù)上漲，2019年新建公寓的價(jià)格也必然不會(huì)下降。一句話，想投資購(gòu)買泰國(guó)房產(chǎn)的朋友，快快抓住機(jī)會(huì)吧。